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                单开道岔

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                单开道岔产品说明:

                道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。

                3722次浏览 道岔 单开道岔
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                单开道岔产品详情

                单开道岔简介

                道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角『,辙叉角的余切╳值称之为辙叉号数。

                常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分∴道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比↘其他设备短,现场的养』护维修工作量大。

                我国常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开」道岔和右开道岔,其数量占卐各类道岔总数的90%以上。

                单开道岔特点

                单开道岔是常见的铁◤路配件之一,可动辙叉单开道岔的一种,是指辙叉个「别部件可以移动,以何证列车过贫时轨线的连续∏,消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间,并可取消护轨,同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少←,从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用,提高运行和平稳性,延长辙叉的使用寿命。

                长期的运营实☆践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型□号高锰钢整铸辙叉的69倍,养护维修工作量减●少40%,大大减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。

                单开道岔实物图

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                单开道岔产品定制

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